La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este domingo el primer prototipo del vehículo eléctrico Olinia, el proyecto del Gobierno de México para fabricar minivehículos eléctricos diseñados y ensamblados en el país. El precio de salida será de 150 mil pesos con IVA incluido y las primeras entregas arrancarán en el verano de 2027.
Sheinbaum condujo el vehículo hasta la Base Militar de Santa Lucía, donde encabezó la presentación oficial del modelo. Ante los asistentes, destacó que Olinia representa la capacidad de innovación de los jóvenes mexicanos.
«Es un vehículo diseñado por mentes de jóvenes mexicanos para México y para el mundo. No se trata solamente de fabricar un automóvil eléctrico. Se trata de demostrar que somos capaces de imaginarlo, diseñarlo, desarrollarlo y hacerlo realidad», afirmó la mandataria.
18 meses de desarrollo y talento joven mexicano
El proyecto Olinia tomó 18 meses de trabajo de tiempo completo por parte de jóvenes provenientes de diversas instituciones públicas del país. Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, detalló las características y el plan de comercialización del vehículo eléctrico Olinia.
El nombre no es casual. «Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, movernos con innovación, con esperanza», explicó Sheinbaum durante el evento.
¿Cómo es Olinia?
El minivehículo está diseñado para trayectos urbanos y de corta distancia. Estas son sus especificaciones principales:
- Velocidad máxima: 50 kilómetros por hora
- Autonomía: más de 125 kilómetros por carga
- Motor eléctrico: 13.5 kilowatts, optimizado para pendientes y condiciones urbanas
- Protección: motor y batería resistentes al agua e inundaciones ocasionales
- Equipamiento: pantalla central, cámara de reversa, conectividad para música y llamadas, seguros eléctricos con control remoto e iluminación interior
El diseño también contempla las condiciones reales de las calles mexicanas: baches, lluvia y charcos.
El ahorro frente a un auto de gasolina
Uno de los argumentos centrales del proyecto es el costo de operación. Mientras un vehículo de gasolina cuesta aproximadamente 2.40 pesos por kilómetro, Olinia operaría a tan solo 49 centavos por kilómetro. Para una persona que recorra 75 kilómetros diarios, el ahorro anual superaría los 50 mil pesos frente a un auto de combustión interna.
Se carga en cualquier enchufe doméstico
El vehículo eléctrico Olinia no requiere infraestructura especial para recargarse: acepta cualquier conexión eléctrica convencional, similar a la de un refrigerador o microondas.
En paralelo, el gobierno trabaja con la Comisión Federal de Electricidad en la instalación de decenas de miles de puntos de carga hacia 2030. La primera etapa contempla 2 mil estaciones en Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
Capuano adelantó que tras el Mundial de Futbol se presentará Olinia Cargo, una versión para transporte de mercancías. La meta es alcanzar un contenido nacional del 75% para 2030 y consolidar una plataforma industrial mexicana de electromovilidad con participación pública y privada.