Taxistas de CDMX proponen alianza con UNAM e IPN para modernizar el taxi

El planteamiento se presentará este jueves 13 de agosto en el foro "El Taxi en la Ciudad de México: Retos y Oportunidades", con participación de estudiantes, docentes e investigadores de cuatro instituciones de educación superior.

Transportistas de la Ciudad de México presentarán este jueves una propuesta formal para establecer una alianza permanente con universidades públicas, con el objetivo de desarrollar investigación aplicada y soluciones tecnológicas para modernizar el servicio de taxi en la capital.

La iniciativa se dará a conocer en el foro «El Taxi en la Ciudad de México: Retos y Oportunidades», que se celebrará el 13 de agosto bajo la coordinación de la Red Académica Mexicana por el Transporte Público.

Cuatro universidades, un mismo objetivo

El encuentro reunirá a estudiantes, docentes e investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM) y la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM).

La propuesta central del sector es establecer mesas permanentes de investigación en las que participen operadores de transporte, organizaciones gremiales, especialistas y la comunidad universitaria, para analizar los problemas de movilidad urbana y diseñar herramientas aplicables a la operación diaria.

Digitalización e integración multimodal en el centro del debate

Hugo Flores Sánchez, CEO de ConoTaxi y Consejo TX, participará a las 10:30 horas en la mesa «Aplicaciones Tecnológicas para la Operación del Taxi». Ahí abordará la digitalización de los servicios, el desarrollo de plataformas tecnológicas para el taxi y la integración entre los distintos modos de transporte.

«Para nosotros es fundamental que la academia se convierta en un gran aliado en el análisis técnico de la movilidad en la Ciudad de México; por ello, planteamos con firmeza la solicitud de construir una alianza permanente de estudio y desarrollo tecnológico», señaló Flores Sánchez.

Un modelo que combina experiencia y ciencia

La propuesta contempla incorporar en las mesas de análisis a representantes de taxis, rutas, corredores de transporte, servicios de última milla, Metrobús y Trolebuses, para estudiar de forma conjunta los distintos componentes de la movilidad metropolitana.

Los promotores buscan que la investigación universitaria vaya más allá del diagnóstico y contribuya al diseño de soluciones concretas. El planteamiento apunta a combinar la experiencia acumulada por los trabajadores del transporte con las capacidades técnicas y científicas de las instituciones de educación superior.

El objetivo final, de acuerdo con los organizadores, es avanzar hacia un modelo de movilidad que incorpore tecnología, mejore la eficiencia de los servicios y facilite la integración entre los distintos modos de transporte que utilizan a diario millones de personas en la zona metropolitana de la Ciudad de México.

Últimas noticias

Check out other tags:

Más populares